《變形金剛4》:通用汽車 “絕跡重生”

文/錢童心

隨著《變形金剛4:絕跡重生》在中國的熱映,通用汽車,這家正深陷召回泥潭的美國汽車巨頭,似乎在中國“絕跡重生”,找到了新的希望。

自從2007年,通用第一次在《變形金剛》中植入大黃蜂的戲份後,雪佛蘭科邁羅就成為酷炫的代名詞,風靡全球,尤其是在中國,黃色成為購車者購買這款車型時的首選,比例高達70%,而在美國購買黃色科邁羅的人僅有5%。可見影片中的人物對於中國消費者的影響遠遠大於其它地方。你甚至可以在馬路上看到一些雪佛蘭的車身上貼著變形金剛的Logo。

根據Box Office Mojo的統計數據,前三部《變形金剛》的總票房超過26.7億美元。而2011年上映的《變3》在中國上映的首個週末就創下了5600萬美元的美國電影第二高紀錄票房,並最終斬獲1.65億美元票房總額。去年全年中國的票房總收入攀升至36億美元,同比增長超過三分之一。

市場人士相信,好萊塢向中國賣出的決不止一部《變形金剛》電影那麼簡單,通用汽車植入的目的也是在尋求品牌與消費者的一種聯繫。去年通用旗下SUV車型Trax創酷在中國開售,但是銷量落後於同級別的其它品牌車型。雪佛蘭品牌的全球運營總監Tim Marhoney毫不掩飾對提振銷量的雄心,他認為《變4》的上映為公司力推全新車型提供契機,尤其是品牌向中國的中小城市以及西部地區深入的最佳渠道。去年通用在中國銷量增長僅有8.5%,遠不及中國乘用車市場16%的平均增速,也落後於競爭者德國大眾汽車。自通用汽車新CEO Mary Barra上任以來,公司不斷陷入召回泥潭,全球範圍已經累計召回多達260萬輛小型車,此前通用被曝因忽略安全隱患至至少13人死亡。中國似乎成為了拯救這家瀕臨崩潰的美國汽車巨頭的最後一根救命稻草。

不過,通用將不是唯一一家受益於《變4》的汽車企業。中國廣汽也在片中植入了全新的傳奇GS5,這款目前主要銷往中東、南美和俄羅斯的車型,成為中國自主研發SUV的新代表。由於影片的巨大成功,GS5將最早於明年亮相美國各大展示廳,並測試北美消費者對中國SUV的胃口。此前,比亞迪、吉利和長城汽車也同樣表示希望能敲開北美市場的大門,挑戰它們的競爭對手通用和福特。

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