《变形金刚4》:通用汽车 “绝迹重生”

文/钱童心

随着《变形金刚4:绝迹重生》在中国的热映,通用汽车,这家正深陷召回泥潭的美国汽车巨头,似乎在中国“绝迹重生”,找到了新的希望。

自从2007年,通用第一次在《变形金刚》中植入大黄蜂的戏份后,雪佛兰科迈罗就成为酷炫的代名词,风靡全球,尤其是在中国,黄色成为购车者购买这款车型时的首选,比例高达70%,而在美国购买黄色科迈罗的人仅有5%。可见影片中的人物对于中国消费者的影响远远大于其它地方。你甚至可以在马路上看到一些雪佛兰的车身上贴着变形金刚的Logo。

根据Box Office Mojo的统计数据,前三部《变形金刚》的总票房超过26.7亿美元。而2011年上映的《变3》在中国上映的首个周末就创下了5600万美元的美国电影第二高纪录票房,并最终斩获1.65亿美元票房总额。去年全年中国的票房总收入攀升至36亿美元,同比增长超过三分之一。

市场人士相信,好莱坞向中国卖出的决不止一部《变形金刚》电影那么简单,通用汽车植入的目的也是在寻求品牌与消费者的一种联系。去年通用旗下SUV车型Trax创酷在中国开售,但是销量落后于同级别的其它品牌车型。雪佛兰品牌的全球运营总监Tim Marhoney毫不掩饰对提振销量的雄心,他认为《变4》的上映为公司力推全新车型提供契机,尤其是品牌向中国的中小城市以及西部地区深入的最佳渠道。去年通用在中国销量增长仅有8.5%,远不及中国乘用车市场16%的平均增速,也落后于竞争者德国大众汽车。自通用汽车新CEO Mary Barra上任以来,公司不断陷入召回泥潭,全球范围已经累计召回多达260万辆小型车,此前通用被曝因忽略安全隐患至至少13人死亡。中国似乎成为了拯救这家濒临崩溃的美国汽车巨头的最后一根救命稻草。

不过,通用将不是唯一一家受益于《变4》的汽车企业。中国广汽也在片中植入了全新的传奇GS5,这款目前主要销往中东、南美和俄罗斯的车型,成为中国自主研发SUV的新代表。由于影片的巨大成功,GS5将最早于明年亮相美国各大展示厅,并测试北美消费者对中国SUV的胃口。此前,比亚迪、吉利和长城汽车也同样表示希望能敲开北美市场的大门,挑战它们的竞争对手通用和福特。

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