轰炸机为什么比战斗机更有威慑力?

轰炸机的威慑力,来自于其强大的攻击能力。制空权理论的提出者杜黑认为:“空军应该由轰炸机、战斗机和少量侦察机组成,其中进攻性力量应该占主体”“空军是一支进攻性力量,不适用于防御”。

从进攻的角度来说,轰炸机比战斗机和攻击机更适合执行对重要目标的空中打击任务——轰炸机虽然因体积巨大、起飞重量较高而飞行性能较差,但其载弹量和航程也远非战斗机所能相比。轰炸机可长途奔袭敌后方的政治经济中心、工业聚集地、人口聚居区,以及大规模兵力聚集地、后勤保障中心等关键目标,在挂载带有核弹头的远程巡航导弹的情况下,能实现战略性核攻击。

相比之下,虽然战斗机也能对地面、水面目标进行攻击,但由于载弹量和航程远不如轰炸机、又缺乏能够挂载巡航导弹的重载挂点,因此威慑性上不如轰炸机。

但也正是由于轰炸机的上述特性,目前有能力和有意愿研制轰炸机的国家越来越少——随着航空装备技术的发展,多用途战斗机的载弹量和航程已经超过了轻型轰炸机,因此对于大多数国家来说多用途战斗机已经能担负起轰炸机的任务;而对重型轰炸机有需求的国家,又与有能力研制重型轰炸机的国家高度重合,通常没有意愿扩散此类装备,因此重型轰炸机无论数量还是装备范围都很有限,这也印证了目前轰炸机主要作为威慑性装备的这一特性。

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